O senador Wellington Fagundes (PL-MT) destacou nesta terça-feira, 18, em plenário a inconveniência de fazer uma nova licitação da concessão da BR-163, que atravessa diversos estados, de Norte a Sul, ao longo de mais de 3,5 mil quilômetros. Uma das consequências, segundo o parlamentar, seria o aumento drástico do preço do pedágio, que tornaria inviável para um caminhoneiro trafegar por Mato Grosso.
Para ele, a melhor solução seria trocar o controle acionário e fazer um novo pacto contratual com a concessionária Rota do Oeste. Wellington Fagundes mencionou estudo realizado pelo professor Gesner Oliveira, da Fundação Getúlio Vargas, que aponta ganhos econômicos e sociais com essa opção: seriam R$ 7,7 bilhões a mais na produção agrícola de Mato Grosso, com a geração de 148 mil empregos.
Canal Rural, com informações da Agência Senado