? Moratória é palavra provisória, mas vamos estender por mais uma safra ? disse. O programa foi instituído há cinco anos e conta com a participação de agricultores, empresas, governo e sociedade civil.
De acordo com o executivo, o Brasil está mudando e é preciso se ajustar ao processo, que está em metamorfose.
? Até 31 de janeiro de 2013 vamos fazer os controles. Com mais força e mais entusiasmo ? observou. Ele salientou que, ao prorrogar a participação no programa, as empresas do setor se comprometem a não comprar nem financiar soja oriunda de áreas desmatadas.
Lovatelli enfatizou que a produção de soja ocupa menos de 0,5% da área total aberta no bioma Amazônia.
? A soja não é o principal vetor de desmatamento no bioma amazônico.
Código Florestal
O impasse da votação do Código Florestal no Congresso está sendo usado como alegação para que novos produtores de soja não se cadastrem no programa Moratória da Soja, disse o coordenador da campanha de Amazônia do Greenpeace, Paulo Adário.
? Eles preferem aguardar a votação do Código ? afirmou.
Na avaliação de Adário, o debate no Congresso é fundamental, pois pode levar a um retrocesso na legislação brasileira.
? Isso vai tornar a moratória mais do que nunca importante.
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Conforme o coordenador, não é difícil identificar as áreas desmatadas.
? Difícil é saber quem desmatou. A cara de quem fez isso não está impressa nas fotos de satélites ? disse.
Cadastro
As entidades que representam a indústria de soja brasileira querem promover o Cadastro Ambiental Rural (CAR) entre os produtores. O CAR é um instrumento público de regularização ambiental com informações básicas das propriedades rurais, como perímetro das fazendas e quantidade de vegetação remanescente. As informações são públicas.
Na avaliação do coordenador Paulo Adário, o CAR é fundamental para que a indústria possa monitorar a moratória e garantir ao consumidor um produto livre de desmatamento.
? Agora é necessário o estabelecimento de metas, especialmente em municípios onde o desmatamento aumentou ? disse.
O presidente da Abiove, Carlo Lovatelli, explicou que é preciso convencer o agricultor a fazer o cadastro.
? Tem que fazer produtor tomar iniciativa e querer fazer. Não podemos vincular um CAR à compra da soja em um primeiro momento ? afirmou. Segundo ele, não existe uma meta numérica para o programa.
?Vamos iniciar o processo já ? concluiu.
