Em seu discurso exibido na televisado antes da abertura dos mercados, Bush justificou a decisão de conceder bilhões de ajudas aos fabricantes de automóveis americanos em vez de permitir que se declarem em falência.
? Devido ao estado atual do setor automotivo e da economia, é improvável que o Capítulo 11 (que regula o processo de falência nos Estados Unidos) funcione para os fabricantes americanos neste momento? afirmou. Uma das condições estabelecidas por Bush para a concessão da ajuda financeira é que “se uma companhia não apresenta um plano de viabilidade até 31 de março (de 2009), será obrigado a devolver os fundos federais”.
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Bush culpou o Congresso de não chegar a um acordo sobre o plano de ajuda para o setor antes do Natal.
