Em seu cálculo, a consultoria leva em conta o uso de 14 milhões de galões de etanol celulósico, 0,13 bilhão de etanol de cana produzido localmente e de 1,92 bilhão de biodiesel, além dos 13,8 bilhões de galões de biocombustíveis convencionais – basicamente etanol de milho.
Os embarques brasileiros de etanol aos Estados Unidos aumentaram nos últimos meses em razão da seca naquele país em 2012, que elevou as cotações do milho e, consequentemente, os preços locais do etanol. Nas últimas semanas, contudo, algumas usinas americanas voltaram a operar em razão do recuo dos futuros do cereal na Bolsa de Chicago (CBOT).