As duas companhias privadas, que estão entre as maiores traders de grãos do mundo, criaram juntas em 2011 o CLD Pacific Group, que inclui instalações para as exportações de ambas as companhias em Portland (Oregon). Também envolve diversos terminais ao longo do rio Columbia, uma importante rota para os carregamentos de trigo dos Estados Unidos.
Ambas as companhias planejam manter a presença no mercado de exportação do Noroeste Pacífico.
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? Com a atual dinâmica do mercado, quisemos adotar uma nova abordagem para servir aos mercados de exportação do Noroeste Pacífico ? explicou o gerente da linha de produtos alimentares de grãos da Cargill, Michael Ricks.
O anúncio vem à tona em um momento em que a concorrente Bunge prepara seu próprio terminal de exportação no Noroeste Pacífico, um projeto de US$ 200 milhões, e uma joint venture no porto de Longview, em Washington. A expectativa é de que o terminal abra no outono do Hemisfério Norte. Autoridades da Bunge disseram que será o terminal de grãos mais eficiente na região.
