? A meta de 20% de economia nos custos logísticos é média. Poderemos praticar reduções ainda mais substanciais dependendo das características do contrato ? revela o diretor presidente da Logum, Alberto Guimarães.
A companhia congrega as principais empresas do setor sucroenergético nacional em torno de um projeto unificado de etanolduto.
? A diminuição dos custos se deve a um menor impacto ambiental e a maior rapidez na entrega do produto nos centros de demanda, abrangendo os Estados de São Paulo (SP), Mato Grosso (MT), Mato Grosso do Sul (MS) e Goiás (GO) ? complementa.
Para o presidente da União da Indústria de Cana-de-Açúcar (Unica), Marcos Jank, o projeto representa um avanço estratégico de grande proporção.
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Jank participou em Ribeirão Preto da inauguração do novo sistema de transporte de etanol em novembro do ano passado, em cerimônia que teve a presença do então presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
? A obra vai gerar um aumento significativo na competitividade do etanol brasileiro, tanto no mercado doméstico quanto no internacional ? considera.
Logum
Criada no início de março de 2011, a Logum reúne a Copersucar, Cosan, Odebrecht, que controla a ETH Bioenergia, e a Uniduto, que tem entre suas acionistas a São Martinho, Santa Cruz, São João e Bunge.
As obras do etanolduto serão executadas pela empresa PMCC Projetos de Transporte e Álcool S/A, controlada pela Petrobras e pela empreiteira Camargo Correa. O primeiro trecho do projeto, com 202 quilômetros, unindo Ribeirão Preto à Paulínia, deverá ser concluído em dezembro de 2012.
