? Teoricamente, o petróleo mais baixo poderia reduzir a exportação de etanol e a tendência é que os preços da gasolina sejam reduzidos. De qualquer forma, o etanol é um combustível alternativo que todos têm tentado incluir em suas matrizes para poluir menos, o que lhe favorece. O problema é que estamos numa época de retração de gastos, então temos de acompanhar as ações a serem adotadas pelos Estados Unidos e União Européia em relação ao etanol ? comenta a SLW Corretora.
A União da Indústria de Cana-de-Açúcar (Unica) prevê que as exportações de etanol da região Centro-Sul atingirão 4,2 bilhões de litros até o final de março de 2009, cerca de 35,5% de alta na comparação com a safra 2007/08. Para o próximo ciclo, o analista Peter Ho, da Planner, estima que as vendas brasileiras de etanol ao mercado externo deverão ficar entre 3,5 bilhões e 3,8 bilhões de litros. Considerando esses números, haveria queda de 9,5% a 16,7%.
? Nos Estados Unidos, o consumo já está caindo. Os volumes que estávamos exportando devem ser reduzidos na próxima safra ? prevê.
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A ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff, admitiu nesta semana que o governo estuda a possibilidade de rever para baixo os preços dos combustíveis em razão da queda do preço do barril do petróleo no mercado internacional. Segundo ela, com a queda do barril abaixo dos US$ 50, “inexoravelmente” terá de haver uma redução a partir do momento em que o preço do barril se estabilizar. O preço do álcool deixa de ser competitivo se atinge menos de 70% do custo da gasolina.
O analista da Planner avalia, inclusive, que as metas para ampliação da adição de etanol na gasolina comercializada deverão ser revisadas pelos Estados Unidos e pela União Européia, o que deverá adiar os planos das exportadoras brasileiras de aumentar a participação nesses mercados.
