A BR-163, uma das principais rodovias usadas no escoamento da safra de soja pelo Arco Norte, deve receber investimentos de R$ 200 milhões. Em entrevista ao Canal Rural, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, afirmou que os recursos para a conclusão da pavimentação já existem e que é preciso apenas um período de tempo seco para as obras começarem.
A região da rodovia no Pará tem sofrido por fortes chuvas. No trecho não pavimentado, filas de caminhões se formaram e motoristas ficaram sem alimentos.
“Os recursos já existem, já estão alocados. Nós precisamos esperar a chuva acabar para trabalhar. Enquanto a chuva não acabar, vamos trabalhar em medidas paliativas”, disse.
O ministro afirmou ainda que a estratégia é aplicar materiais na rodovia como areia e cascalho para melhorar o escoamento no momento da janela de tempo seco. “Temos quatro ou cinco meses por ano para fazer a pavimentação, são 109 quilômetros para pavimentar”.
A meta da pasta, de acordo com Gomes, é terminar a pavimentação do trecho não asfaltado da BR-163 no Pará até o fim desde ano. “Não quero permitir que ano que vem se tenha esse problema de novo”, ressaltou.
Medidas paliativas
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Gomes informou ainda que foi preciso bloquear trechos da rodovia em Mato Grosso para evitar que mais caminhões chegassam ao Pará, o que poderia piorar a situação logística no estado.
“No curto prazo, tivemos que segurar o trânsito em Mato Grosso, onde temos suporte de vida como água e comida, para não deixar subir no trecho não pavimentado, onde não há suporte”, explicou.
O ministro confessou ainda que houve falha na maneira que a liberação de caminhões foi conduzida. “De repente foi um erro de avaliação. Às vezes se libera o trânsito e, por um erro de avaliação, os caminhões passam, atolam, geram fila dupla e para liberar o tráfego leva tempo”, disse. Segundo ele, 1300 carretas estava subindo até Miritituba (PA) quando os atoleiros se formaram.
Concessões
A expectativa do ministro é fazer a concessão da rodovia até o início do ano que vem. “Para abril e maio, devemos iniciar uma consulta pública e no início do ano que vem queremos fazer a concessão já com a pavimentação concluída”.
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