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Preço do frete registra elevação de 30% e onera custo da produção de soja em Minas Gerais

Escoamento da grande safra evidencia caos logístico e preocupa produtores do Triângulo MineiroBasta o tempo firmar para as colheitadeiras terem trabalho para acelerar a colheita. Na região do Triângulo Mineiro, os produtores calculam o custo para tirar a soja da lavoura. Em 2011, o preço do frete subiu 5%, em 2012, mais 5%, e, em 2013, deu um salto de 30%. Quem paga a conta do custo no Brasil é o produtor.

>> Alta de até 50% no valor do frete prejudica cadeia produtiva da soja e do milho

Essa deficiência no escoamento da colheita só fica visível em grandes safras. O caos logístico brasileiro, provocado por portos sobrecarregados, falta de caminhões, estradas ruins e aumento no preço do diesel, fugiu de qualquer estimativa feita pelos produtores antes do início dessa safra.

O produtor Marcelo Silvani tem dois caminhões próprios para emergência e apoio, mas precisa contratar frete de pelo menos mais 10 carretas. Se o preço da soja cair, o custo do frete fica ainda mais pesado, já que o valor é calculado por tonelada.

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