Conforme o documento, os custos de frete para o açúcar embarcado do Porto de Santos para a Europa recuaram de um pico de US$ 135 em 2008 para cerca de US$ 30 por tonelada neste momento. Os fretes em queda devem levar o Brasil a recuperar sua fatia de mercado perdida por causa dos preços elevados do serviço.
Mas, agora, os problemas no mercado de açúcar são outros. A crise financeira mundial afetou a procura pelo produto. A queda das cotações tem levado os consumidores a fazerem apenas as compras necessárias, sem a formação de estoques.
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O relatório ressalta também a incerteza em função da demanda no mercado que pode permanecer pressionada durante a safra atual fazendo com que o déficit na oferta desapareça. A Organização Internacional do Açúcar estima que o déficit na oferta mundial durante a safra 2008/2009 fique em 3,6 milhões de toneladas.
Já Plínio Nastari, presidente da Datagro ? consultoria especializada no mercado sucroalcooleiro ?, disse que não acredita em queda na demanda por açúcar por causa da crise. Segundo ele, é um produto barato, com tendência crescente de consumo. Nastari disse também que a queda nos fretes marítimos está voltando a aproximar do mundo o açúcar brasileiro, aumentando a competitividade do produto nacional no Exterior.
