Com dólar estendendo a recente trajetória de baixa e com Chicago realizando lucros, o mercado brasileiro de soja deve ter um dia de poucos negócios e de preços regionalizados, em patamares nominais. Os produtores seguem focados nas lavouras e esperam por preços ainda melhores para voltar a negociar.
Com Chicago subindo forte e o dólar recuando na mesma proporção, o mercado teve um dia calmo em termos de negócios na segunda-feira (31). Os agentes encontraram dificuldades para formar preços, que tiveram comportamento regionalizado e encerraram em patamares nominais.
O foco segue nas lavouras. A previsão climática indica continuidade da estiagem na região Sul, onde os produtores seguem calculando os prejuízos no potencial produtivo, e chuvas intensas no Sudeste e Centro-Oeste, atrasando os trabalhos de colheita.
Em Passo Fundo (RS), a saca de 60 quilos subiu de R$ 191,00 para R$ 195,00. Na região das Missões, a cotação passou de R$ 189,00 para R$ 194,00. No Porto de Rio Grande, o preço permaneceu em R$ 192,00.
Em Cascavel, no Paraná, o preço recuou de R$ 182,00 para R$ 181,00 a saca. No porto de Paranaguá (PR), a saca baixou de R$ 187,00 para R$ 186,00.
Em Rondonópolis (MT), a saca seguiu em R$ 170,00. Em Dourados (MS), a cotação aumentou de R$ 170,00 para R$ 172,00. Em Rio Verde (GO), a saca subiu de R$ 171,00 para R$ 172,00.
Notícias Relacionadas
Soja em Chicago
* Os contratos com vencimento em março registram baixa de 0,15% a US$ 14,88 1/4 por bushel.
* O mercado busca uma consolidação frente aos fortes ganhos da primeira sessão da semana.
* O mês de janeiro também foi bastante positivo, com ganhos acumulados superando 11%.
Prêmios
Os prêmios de exportação da soja estavam em 82 a 100 pontos acima de Chicago no final da segunda no Porto de Paranaguá, para fevereiro. Para março, o prêmio era de 96 a 103 acima. Para abril, o prêmio estava em 86 a 92 pontos acima.
Os preços FOB iniciaram a semana com ganhos consistentes, acompanhando a alta dos contratos futuros na Bolsa de Mercadorias de Chicago (CBOT) e a elevação dos prêmios. A comercialização segue trava no físico, sustentando os prêmios. Mas a atividade nos portos diminuiu.
