O governo federal realiza nesta semana uma série de leilões de aeroportos, ferrovias e portos. Segundo a expectativa do Ministério da Infraestrutura, o retorno deve ser de pelo menos R$ 10 bilhões. Além disso, o governo também colocará em disputa a concessão da BR 153/080/414, entre Goiás e Tocantins. A previsão é de outros R$ 8 bilhões em investimentos.
De acordo com o comentarista Miguel Daoud, a concessão de infraestrutura à iniciativa privada é uma decisão acertada, porque o governo perdeu a capacidade de investir.
“O Brasil é um país que vai crescer muito. A demanda que teremos por alimentos nos próximos 10 anos será enorme, e precisamos de infraestrutura. E não pode deixar para fazer na hora que ocorrer a demanda”, diz.
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Daoud só pede rigor por parte do governo nos contratos, para que as obras tragam ganhos reais tanto à população quanto às empresas. “Temos histórico de rodovias em que investimos R$ 1 bilhão e não tivemos retorno”, conta.
Para o comentarista, investidores internacionais devem ver no Brasil uma ótima oportunidade para investir, porque há necessidade de portos, estradas e aeroportos. “Temos um potencial muito grande. Cabe ao governo coordenar o crescimento econômico para que esses investimentos tenham resultados positivos”, diz.
