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Você verá na edição inédita do Na estrada que caminhões carregados enfrentam estradas precárias até chegar a Porto Franco, Maranhão, um dos terminais da Ferrovia Norte-Sul. De lá, os grãos seguem de trem até o Porto de Itaqui, em São Luís, também no Maranhão.
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No Piauí, as condições são diversas para produtores do norte e do sul. Enquanto o norte piauiense apresenta uma logística privilegiada, com estradas pavimentadas, no sul a realidade é de estradas esburacadas e de poeira. No Maranhão, a situação não é muito diferente do sul de Piauí: estradas de chão, muitos buracos e pontes precárias.
