O calcário é um tipo de rocha bastante usado para corrigir a acidez do solo. Visitamos uma das 331 jazidas deste insumo no país, em Saltinho (SP), e mostramos como funciona sua extração e fretagem no sétimo episódio desta temporada do Canal Rural Na Estrada. (Exibido em: 05/08/2014)
O sexto episódio da nova temporada de Na Estrada segue de perto o maquinário agrícola desde a planta montadora até a propriedade rural. A situação das vias de transporte e a grande atração de ladrões por colheitadeiras, tratores e até mesmo o diesel são alguns dos desafios da logística. (Exibido em: 03/08/2014).
O transporte de tratores e do combustível é o tema do Canal Rural Na Estrada desta semanaAssim como a logística de muitos tipos de produção agropecuária, o trajeto do maquinário agrícola sofre complicações, com o preço do frete podendo chegar a até 15% do custo do produto. O Canal Rural Na Estrada visitou uma montadora de tratores em Santa Rosa (RS) que, para despachar uma de suas máquinas até o Mato Grosso, contrata transportadores que passam até 30 dias viajando.
No sexto episódio desta temporada, o Canal Rural Na Estrada traça os caminhos da logística do maquinário agrícola.Conheça o treinamento e os percalços pelos quais passam os transportadores de tratores para conseguir completar sua jornada por distâncias gigantescas Brasil adentro. (Exibido em: 01/08/2014)
Canal Rural Na Estrada desta semana revela processos em torno da compra de colheitadeirasO diesel brasileiro já foi considerado um dos piores do mundo, mas isso tem mudado. O grande passo dado foi assumir como padrão a redução do teor de enxofre no combustível, de 1800 partículas por milhão para 500 partículas - o chamado diesel S500. As novas variedades do óleo também são menos poluentes. Para a frota nova, o substituto do S50 passou a ser o S10 (10 partículas de enxofre por milhão). Assim, a demanda superou expectativas e a importação vem crescendo.
No sexto episódio desta temporada, o Canal Rural Na Estrada traça os caminhos da logística do maquinário agrícola. O diesel é necessário para a entrega e também para o funcionamento das máquinas e é um dos assuntos investigados no episódio. (Exibido em: 31/07/2014)
O trator que extrai o sal é um “monstro de duas cabeças”: para funcionar, precisa de um operador da direção do maquinário e outro responsável pela peça de corte do sal.
A colheita de sal do solo é feita por máquinas que escavam e cortam a “laje de sal”, uma camada que cobre o solo e que demorou cerca de um ano para se formar.
Panorama de funcionamento de montadora de colheitadeiras é destaque do Canal Rural Na EstradaNa montadora de máquinas agrícolas AGCO, em Santa Rosa (RS), apenas 30% das peças são produzidas internamente. Depender fundamentalmente de importações certamente encarece o processo de produção: são necessárias 18.500 peças para construir uma colheitadeira, que demora 13 horas para ser montada. Os motores destas máquinas, por exemplo, vêm da Finlândia e demoram em média 60 dias para chegar, passando ainda por tarifas alfandegárias.
No sexto episódio desta temporada, o Canal Rural Na Estrada traça os caminhos da logística do maquinário agrícola. A planta de uma montadora em Santa Rosa (RS) é uma das paradas da equipe de reportagem.
Na divisa do Ceará com o Rio Grande do Norte, o ambiente do alojamento da produtora de melão Agrícola Famosa é marcado pelo uso de redes pelos empregados.
No Porto de Pecém (CE) são desembarcados diversos produtos, como fertilizantes importados para Piauí e Maranhão. Também em Pecém, o navio-usina da Petrobras fica estacionado o ano inteiro, movimentando gás à temperatura de -162°C.
A duplicação da rodovia BR 163, uma das mais perigosas do país, é um dos destaques da nova edição do programaO programa Canal Rural Na Estrada segue o caminho dos insumos agropecuários, desta vez na rota dos silos graneleiros. Com uma produtividade pulsante, a região do Cerrado foi o cenário escolhido para contar nos mínimos detalhes a logística destas estruturas de armazenagem.
No quinto episódio desta temporada, o programa segue na rota dos insumos agropecuários, desta vez com foco nos silos. A armazenagem é vista sob várias perspectivas, com a passagem pelo maior silo do mundo, em Mato Grosso, uma visita a uma fábrica destas estruturas e um olhar sobre as dificuldades da rodovia BR 163. (Exibido […]
Estrutura erguida em Primavera do Leste (MT) é um dos temas do novo episódio do Canal Rural Na EstradaCom capacidade para 523 mil sacas de grãos, o maior silo do mundo - sem a torre central interna - está localizado em Primavera do Leste (MT). A estrutura toda foi concluída após 45 dias de construção e um investimento de R$354 mil em frete para as peças. Enquanto um silo comum costuma demandar entre cinco e 10 carretas para tomar forma, o de Primavera do leste mobilizou 59 carretas.
A nova edição do Canal Rural Na Estrada tem como tema os silos e vai mostrar a maior estrutura deste tipo no mundo, que fica em Primavera do Leste (MT), além da construção e logística destes armazenadores graneleiros.
Programa mostra como os silos se relacionam com a situação da logística no paísDados do Ministério da Agricultura mostram que os silos espalhados pelo Brasil têm capacidade estática de armazenar pouco mais de 146 milhões de toneladas de grãos. Por outro lado, a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) admite que pelo menos 40 milhões de ton ficam fora dos armazéns todos anos por falta de espaço. Assim, mais de 86% da capacidade estática de armazenagem está nas mãos de empresas privadas. Parte do uso dos silos no país se deve à situação da logística de transporte, para q
A nova edição do Canal Rural Na Estrada tem como tema os silos. A construção de um complexo de silos na propriedade da família Seitz é um dos destaques do programa.
Carne de frango é carro-chefe da movimentação no terminalO volume de carne exportada pelo Porto de Paranaguá (PR) está maior: no primeiro semestre deste ano, foram 684 mil toneladas exportadas, 23% a mais que o exportado no mesmo período do ano passado. Em relação à carne bovina, este aumento foi ainda maior: 71,5%. No total, as exportações de carne do Porto de Paranaguá geraram uma receita cambial de quase US$1,47 bilhão - quase 18% a mais que a receita arrecadada no primeiro semestre de 2013.
Indústria processa diariamente 300 toneladas de açoA equipe de reportagem do Canal Rural Na Estrada segue viagem, acompanhando de perto a trajetória dos principais insumos agropecuários. Se no episódio anterior o foco era a logística da ração, desta vez é a armazenagem dos produtos que está em pauta, com todo o processo de fabricação e entrega de silos.